多線鐵路將高架化:Mitre, San Martín 和 Belgrano Sur

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政府正推動的基礎建設中,其中一項是將多條鐵路線高架化,這包括Mitre, San Martín 和 Belgrano Sur,藉以改善市區交通,同時也可增加火車班次。據估計,要實現這些計劃,預算大約得秏掉88億6700萬披索,以造福每天舟車勞頓的130萬人;此外也能廢除首都市區內27處平交道,車流可直接跨越,不用再等待平交道號幟,大幅減少車輛停等時間。

San Martín高架化將取消多處平交道

光是將San Martín火車線5公里的路段架高,就得秏掉39億披索的公帑,並取消11處的平交道。而且還將移除Juan B. Justo路橋,更大幅度的轉換該區域的環境。Palermo區的樓市在近年,靠餐飲業帶動的升值眾目共睹,路橋移除後的景象相信將帶來更多改變。

目前工程進展迅速,可望在2019年實現高架化。

至於Mitre鐵路線的高架化,則是在Av. Dorrego到Av. Congreso之間的區段,長達有3,9公里。將鐵路架高後,可以取消8個平交道,並開通新路。此一計劃的預算估計是20億5千萬披索,將直接創造250個就業機會。預期將在2019年3月啟用

另一條要架高的是鐵路是Belgrano Sur,這條鐵路貫穿La Matanza, Merlo, Morón和布宜諾斯艾利斯市的南區。現在只有到Barracas,但工程會將之延伸直到Constitución。也就是說,多延長5,6公里,也讓每天超過5萬名的旅客都能直接進入到首都市區內,不用再轉車。
這預算將花23億8500萬,並取消8處平交道。